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德、匈、奧城市公用事業(yè)發(fā)展和監(jiān)管考察報告

時間:2006-02-07 00:06

來源:發(fā)改委經(jīng)濟體制綜合改革司

評論(

國家發(fā)展改革委經(jīng)濟體制綜合改革司考察團

    應(yīng)德、匈、奧三國相關(guān)機構(gòu)的邀請,國家發(fā)展改革委綜合改革司城市公用事業(yè)監(jiān)管體制改革考察團一行6人,于2005年11月20日-12月2日對上述三國進行了考察訪問。期間,考察團圍繞城市公用事業(yè)投資與運營、市場化改革進展以及監(jiān)管體制和監(jiān)管經(jīng)驗等主題,分別與德國經(jīng)濟勞動部、柏林技術(shù)大學、柏林市經(jīng)濟、勞動和婦女局、聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)服務(wù)署、聯(lián)邦卡特爾局,匈牙利能源局、布達佩斯供水公司、經(jīng)濟運輸部,奧地利經(jīng)濟研究所、電力監(jiān)管有限公司、維也納市政公司等機構(gòu)的政府官員、公用事業(yè)服務(wù)機構(gòu)的負責人進行了座談交流?,F(xiàn)將考察情況綜述報告如下:

    一、三國城市公用事業(yè)運營的基本情況

    傳統(tǒng)上講,城市公用事業(yè)服務(wù)一直被歐洲各國視為是政府的重要職責,大量的公用事業(yè)企業(yè)是由國家和各州以及基層政府直接興辦的,國家財政投資一直是其主要資金來源,政府設(shè)立相應(yīng)機構(gòu)對公用事業(yè)服務(wù)實施監(jiān)管。在公有公營的體制下,公用事業(yè)領(lǐng)域普遍存在官僚作風嚴重、效率低下、不計經(jīng)營成本、競爭不足和監(jiān)管不力等弊端。為此,三國都先后推動了公用事業(yè)服務(wù)領(lǐng)域的市場化改革,強化了市場監(jiān)管,尤其在歐盟一體化的背景下,改革步伐和監(jiān)管力度不斷加大。總的看,三國城市公用事業(yè)服務(wù)的質(zhì)量和效率有了明顯改善,監(jiān)管體制逐漸完善,但三國市場化改革的進展也各不相同,城市公用事業(yè)仍以地方和基層政府公有為主導,既有成功的經(jīng)驗,也存在一些有待解決的問題。

    (一)公用事業(yè)運營概況

    1、天然氣供應(yīng)領(lǐng)域

    三國的天然氣供應(yīng)主要依賴進口,少部分由國內(nèi)供應(yīng)商提供,在具體運營方面有著不同的經(jīng)驗。

    德國的天然氣供應(yīng)系統(tǒng)可劃分為三個層次:第一個層次由約10-15家國家級的天然氣經(jīng)銷商或天然氣經(jīng)銷和生產(chǎn)商構(gòu)成;第二個層次是以各地區(qū)及基層政府的市政公司為主的天然氣分銷商,約有100家;第三個層次是眾多的終端用戶,主要是大企業(yè)用戶。每個地區(qū)天然氣供應(yīng)商的數(shù)量不同,有的地區(qū)僅有一家能源公司。它們有的是地方政府投資的公有企業(yè),有的是州政府或基層政府進行適當參股的私有企業(yè),隨著股份化改革的深化,公有股權(quán)的比例逐步降低。輸氣管等網(wǎng)絡(luò)型企業(yè),多為私有企業(yè)經(jīng)營。天然氣的供應(yīng)途徑是:第一層次的經(jīng)銷商將天然氣批發(fā)給第二層次的市政公司,再由市政公司向終端客戶供氣,也有為數(shù)不多的經(jīng)銷商直接供氣給終端大客戶的情形。


(德國天然氣供應(yīng)圖)

    而在奧地利,天然氣供應(yīng)主要是由地方政府興辦的公有企業(yè)或控股的股份制公司經(jīng)營。

    匈牙利有著與德國和奧地利不同的一些特征。在經(jīng)歷經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌后,為解決能源供應(yīng)不足和投資赤字問題,對能源領(lǐng)域的政策逐步進行調(diào)整,引入私人資本進行股份化。目前,其所有供氣企業(yè)都已經(jīng)改制為股份制公司,如匈牙利油氣公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)是由11%國有股份和89%私有股份組成的。

    在天然氣供應(yīng)方面,三國普遍存在市場發(fā)育滯后、市場機制作用較弱的現(xiàn)象。德國雖然早在6年前就開始了天然氣市場的自由化進程,但由于絕大多數(shù)天然氣供應(yīng)采取了簽訂長期合約的形式,其市場競爭仍然疲弱,這種長期合約的合法性也是德國國內(nèi)討論的一個熱點話題。有關(guān)調(diào)查顯示,在以天然氣經(jīng)營商和生產(chǎn)商作為供應(yīng)方,眾多的地區(qū)和基層分銷商作為需求方所形成的供求關(guān)系中,需求已被完全納入這種長期合約(稱為完全需求合約)和需求的80-100%被納入長期和約(稱為擬完全需求合約)的分銷商的數(shù)目達到分銷商總數(shù)的幾乎四分之三。在匈牙利,雖然自2004年起,消費者可以根據(jù)自己的意愿選擇天然氣供應(yīng)商,但是由于天然氣進口輸送管道的不足,市場競爭很不充分,通過競爭市場簽訂的供給合約有限。2004年,僅有23家消費者(僅占6%)行使了簽約選擇權(quán),僅有3家公司在爭取消費者的競爭市場上獲得了一定份額。

    2、城市供水

    三國的水資源較為充足,城市供水面臨的主要問題是經(jīng)濟效益和監(jiān)管的問題。三國的城市供水企業(yè)大多由地方或基層政府投資興建,政府通過制定激勵政策,促使公司改善經(jīng)營,提升經(jīng)營效益。在德國,城市公共生活供水以地下水、深層礦泉水和地表水為主,不存在水源不足的問題,但面臨的主要問題是許多地區(qū)由于水質(zhì)不達標而造成高質(zhì)量的飲用水短缺。

    3、城市交通運輸

    三國的城市工交系統(tǒng)仍維持國有企業(yè)經(jīng)營為主的模式。德國的鐵路是全部由國有鐵路公司運營的,同時根據(jù)歐盟的要求,開放了貨運市場。公路方面則維持了國家投資建設(shè)為主的局面,以內(nèi)部改革促進效益的提高。目前,德國在公路建設(shè)領(lǐng)域引入了PPP的運營模式,并嘗試以設(shè)立公路建設(shè)基金的方式解決建設(shè)資金緊缺的問題。匈牙利城市交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護主要由國家負責,長途客運完全是國有的。長途貨運公司財產(chǎn)由股份化局監(jiān)管,職工股份占10%。地方政府經(jīng)營的小機場有30多個,大型機場、鐵路和港口則由國家所有,但目前也在進行股份化。

    4、垃圾處理

    德國的垃圾處理政策是,居民垃圾處理主要由基層政府負責,企業(yè)垃圾則由企業(yè)自己解決。1990年代以來,隨著城市垃圾排放量日增,德國制定了促進垃圾處理領(lǐng)域公平競爭的政策措施,以促進垃圾處理的效率。在垃圾處理企業(yè)中,政府所有企業(yè)和私有企業(yè)約各占一半,私有企業(yè)承擔了大多數(shù)的垃圾回收處理業(yè)務(wù)。在服務(wù)商選擇方面,主要有簽訂長期服務(wù)合同和進行招標兩種方式,實踐中各有利弊。簽訂長期合同的方式雖然比較穩(wěn)定,但是由于這種方式導致競爭缺乏,影響了垃圾處理的效率和服務(wù)質(zhì)量。而自2003年起采用的招標方式,雖然有著效率高、服務(wù)好的優(yōu)勢,但存在著價格偏高的問題。

    (二)公用事業(yè)經(jīng)營的幾個典型案例

    1、德國的公法企業(yè)模式

    傳統(tǒng)上,德國的城市公用事業(yè)的供給主體主要是國有企業(yè),它們是國家機構(gòu)的一部分,不是獨立法人,由相關(guān)政府機構(gòu)進行管理并對其負無限責任。目前多數(shù)從事公用事業(yè)服務(wù)的國有企業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型為公法企業(yè),或者改制為股份制公司。

    公法企業(yè)是政府設(shè)立的特殊目的機構(gòu),是獨立法人,其組織機構(gòu)、人事和資產(chǎn)都是獨立的,運作規(guī)則由公司章程加以規(guī)定,但政府對其承擔無限責任。公法企業(yè)的優(yōu)點主要表現(xiàn)在:一是相比國有企業(yè),公法企業(yè)擁有獨立的人事、組織、招投標和談判權(quán),資產(chǎn)獨立,是獨立的法人和民事行為主體,企業(yè)的行為能力得到加強;二是這種組織形式使得政府和立法者擁有較大的操作空間,增強了州議會的資產(chǎn)所有者地位;三是政府對之承擔無限責任,沒有破產(chǎn)風險,在融資方面具有優(yōu)勢;四是與私有企業(yè)相比,其雇員按照公務(wù)員體系管理,工資和社會保障由政府統(tǒng)一分配;五是公法企業(yè)作為政府所設(shè)的特殊目的機構(gòu),不受私法約束,也避免了轉(zhuǎn)制為公司的各種“過渡成本”。由于以上原因,公法企業(yè)正成為德國公用事業(yè)經(jīng)營的一種流行方式。

    公法企業(yè)的組織體系主要由股東大會、監(jiān)事會、董事會和參事會組成。監(jiān)事會是公司的權(quán)力機構(gòu),負責制定公司章程、確定公司發(fā)展戰(zhàn)略,監(jiān)事會成員由州政府代表、雇員代表組成,主席是政府組成人員,由他來任命董事會成員。董事會則是公司執(zhí)行和經(jīng)營機構(gòu),對外代表公司??梢钥闯觯聡葒业墓局卫斫Y(jié)構(gòu)與英美國家不同,其監(jiān)事會相當于后者的董事會,而其董事會則類似于后者的經(jīng)理層。

    目前,柏林在工交、垃圾處理、供水等行業(yè)采用了公法公司的模式,供氣、供電方面則已實現(xiàn)股份化運作。在供水領(lǐng)域還引進了以私法約束的控股公司投資以公法企業(yè)運營的供水公司的模式。


雇員數(shù)(千人)/投資(百萬) 地鐵公司交通公司供水公司貨幣單位
19939194/15527800/4677145/1017.4 德國馬克
1996 8106/70 17182/9856737/1035德國馬克
20045661/66.8 11819/2194 5210/298.3 歐元



 (柏林市地鐵、交通、供水公司1993、1996和2004年的投資額和雇員人數(shù)表)

    柏林市的經(jīng)驗表明,設(shè)立公法企業(yè)經(jīng)營公用事業(yè),不僅強化了競爭,提升了公司行為能力,增強了公司的核心業(yè)務(wù),而且擴大了公司的經(jīng)營范圍,有的還組建了自己的子公司(為私法規(guī)范的企業(yè)),由原來的保本經(jīng)營普遍實現(xiàn)了盈利。

    2、柏林供水公司

    為了促進競爭、提升就業(yè)吸納能力和推動供水市場的開放,1999年柏林市對供水公司進行了股份化改制。當時可選的改制模式有兩種,一種是將核心業(yè)務(wù)交經(jīng)營者經(jīng)營,資產(chǎn)、設(shè)備、人事名義上由公法機構(gòu)管理的模式,但事實上,此種模式中人事權(quán)掌握在經(jīng)營者手中。另一種是采用控股公司模式,將核心業(yè)務(wù)由公法機構(gòu)經(jīng)營,其他競爭性業(yè)務(wù)交由獨立的股份公司經(jīng)營??紤]到第一種模式下,政策制定者不能有效控制核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營,另外也涉及到雇員身份的轉(zhuǎn)變,受到勞動法的較大約束,柏林政府最終選擇了通過設(shè)立控股公司經(jīng)營供水業(yè)務(wù)的運作模式。

    柏林供水公司的股東由柏林地產(chǎn)和柏林水務(wù)控股公司兩家組成,其中柏林地產(chǎn)直接投資入股的部分占供水公司股本的50.1%,另外由柏林地產(chǎn)公司投資50.1%、私人投資者投資49.9%設(shè)立柏林水務(wù)控股公司,再由柏林水務(wù)控股公司向供水公司投資,并占有股本金的其余49.9%的份額。政府同意由私人投資者提名公司董事長,負責公司日常經(jīng)營管理,以提高公司運作和管理的規(guī)范化水平。供水領(lǐng)域之外的競爭性業(yè)務(wù)則交由控股公司專門設(shè)立的股份公司經(jīng)營。公司由議會批準設(shè)立,并與政府簽訂經(jīng)營合約,規(guī)定了保障供應(yīng)和提高經(jīng)營效率、提高環(huán)保標準、降低水價、在2009年前提供25.5億歐元的投資、在15年期限內(nèi)不得因因經(jīng)營性原因解雇員工,以及增加就業(yè)崗位等。


(柏林供水公司股權(quán)結(jié)構(gòu)圖)

    目前,該公司是德國最大的自來水和廢水處理企業(yè),擁有11家自來水廠和7家廢水處理廠,業(yè)務(wù)包括柏林市和周邊地區(qū),公司運營狀況良好。

    3、布達佩斯水務(wù)公司

    匈牙利布達佩斯水務(wù)公司的前身是布達佩斯水務(wù)管理局,1994年實行了公司化改制,1997年引進外資,成為匈牙利第一家公私合伙制企業(yè)。目前,該公司74%股份由布達佩斯市政府持有,Suez和RWE兩家大企業(yè)持有達25%的股份,另外1%由地方政府持有。在公司治理結(jié)構(gòu)中,監(jiān)事會由4名市政府代表,2名其他股東代表組成,董事會由3名來自市政府的成員和4名其他股東委任的管理者組成,其中,CEO由投資者任命,CTO來自Suez公司,CFO來自RWE。該公司是匈牙利第一家采用PPP模式運營的公司,政府賦予其自1997年起25年的經(jīng)營權(quán)。

    目前,布達佩斯水務(wù)公司擁有5000公里長的管網(wǎng)設(shè)施,有700口水井,儲水量可達32.8萬噸,日供水量62.5萬噸,為200萬居民提供服務(wù)。在技術(shù)上,布達佩斯已經(jīng)解決了缺水問題,下一步的主要任務(wù)是提高贏利性和解決經(jīng)濟效益問題。

    4、維也納市政公司

    維也納市政公司成立于1949年,其前身可以追溯到19世紀奧匈帝國時期的私有公用事業(yè)服務(wù)企業(yè),主要經(jīng)營電力、天然氣、供暖、城市交通和殯儀館業(yè)務(wù),是維也納市政管理局下屬企業(yè)。1995年,維也納加入歐盟后,該公司進行了基礎(chǔ)法律框架的調(diào)整和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改革,從管理局中獨立出來以控股公司形式運作,下設(shè)電力、供氣、交通及殯儀館四個子公司,其中,電力、供氣和殯儀館為有限責任公司,交通公司為兩合公司。同時,為推動變革,在聯(lián)邦和州兩級進行了系列法律調(diào)整。

    在管理體制方面,控股公司負責集團公司管理,統(tǒng)一管理公司的人事、法律、工資和退休金以及公司的對外形象事務(wù)。公司的基本組織架構(gòu)由股東會、監(jiān)事會和董事會組成。其中,股東會由市長一人組成,作為市政府的代表。公司監(jiān)事會是公司的權(quán)力機構(gòu),由12人組成:市政管理局局長任主席,市政管理局2名副局長,商會、銀行、工會代表各1人,憲法法院院長,市長秘書,以及4名雇員代表。股東和監(jiān)事會之間沒有資產(chǎn)保值增值合約,但股東有權(quán)更換監(jiān)事會組成人員。董事會由監(jiān)事會招聘和任命,由4人組成。

    公司的經(jīng)營狀況良好。2004年,公司實現(xiàn)銷售收入20億8千萬歐元,凈利潤2千萬歐元,累積投資8億6千萬歐元,周轉(zhuǎn)資金100億,雇員人數(shù)16403人。公司的電力網(wǎng)絡(luò)達22767公里,年供電10080千兆,擁有客戶120萬。供氣公司擁有管道3428公里,年供氣22億5千萬立方米,有客戶71萬。供熱公司擁有管道1000公里,年供熱5134千兆,有客戶22萬。交通公司擁有城市軌道924.4公里,地鐵600輛,巴士500輛,2004年客運量7億3500萬人次。

    在引入競爭后,公司也面臨著一些經(jīng)營壓力:一是要求供水服務(wù)價格降低和成本上升的雙重壓力;二是公司員工工資和養(yǎng)老保障的資金壓力,公司從市政管理局分出之前其員工都是國家公務(wù)員的身份,公司獨立并分出之后,員工工資發(fā)放和養(yǎng)老轉(zhuǎn)由公司負責;三是能源公司是自負盈虧的,沒有政府補貼。

    二、公用事業(yè)的監(jiān)管體制和監(jiān)管經(jīng)驗

    總的看,三國的公用事業(yè)監(jiān)管體制有著許多相似的地方,但也不盡相同,各有特色。

    (一)城市公用事業(yè)監(jiān)管的體制模式

    1、德國的監(jiān)管模式

    在德國政體中,對于公用事業(yè)監(jiān)管,聯(lián)邦政府的職責主要是制定相關(guān)監(jiān)管法律,具體監(jiān)管職能交由獨立監(jiān)管機構(gòu)以及各州依法實施,最為重要的兩個監(jiān)管機構(gòu)是聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)服務(wù)署和聯(lián)邦卡特爾局。二者之間建立了監(jiān)管分工和合作機制,聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)署從行業(yè)和網(wǎng)絡(luò)的角度進行跨行業(yè)監(jiān)管,卡特爾局則主要從企業(yè)行為和市場競爭的角度開展專業(yè)化監(jiān)管。

    2005年7月依法成立的聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)服務(wù)署,是隸屬于德國經(jīng)濟勞動部,負責供電、供氣、鐵路(自2006年1月起)、電信、郵政等網(wǎng)絡(luò)性行業(yè)監(jiān)管的綜合性監(jiān)管機構(gòu)。其職責是,通過促進自由化和放松管制,推動公用事業(yè)的進一步發(fā)展。該機構(gòu)擁有比較有效的監(jiān)管程序和有力的監(jiān)管權(quán)力,包括信息獲取權(quán)、調(diào)查權(quán)和實施制裁的權(quán)力。下設(shè)的9個規(guī)制處是具體實施監(jiān)管決策的部門,其三人決策委員會負責依據(jù)電信法、郵政法、能源法等法律作出監(jiān)管決策,這些決策不受經(jīng)濟勞動部或其他部門的干預。按照不同行業(yè)設(shè)置的專業(yè)職能處負責為相關(guān)規(guī)制處決策提供信息和服務(wù),進行行業(yè)分析和研究等。經(jīng)濟勞動部負責對該部門的運作進行監(jiān)督,也可以對它下達行政指令,但必須是公開進行的。


(聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)服務(wù)署機構(gòu)圖示)

    聯(lián)邦卡特爾局的主要是職能是維護市場公平競爭、批準企業(yè)兼并申請、禁止企業(yè)勾結(jié)和聯(lián)合定價等行為以及對企業(yè)是否濫用市場地位和違反競爭法進行監(jiān)管等??ㄌ貭柧志珠L、副局長及各監(jiān)管處處長由經(jīng)濟和勞動部任命,員工約300名,其中一半是富有經(jīng)驗的經(jīng)濟學家或律師??ㄌ貭柧志珠L作為卡特爾局的代表,主要負責對外事務(wù),其職位是終身制的,副局長負責該局的內(nèi)部事務(wù),具體監(jiān)管決策是由11個按行業(yè)設(shè)置的專業(yè)監(jiān)管處作出的,每年僅關(guān)于兼并審查方面的決定就有大約1400件。這些處的決定既不受上級領(lǐng)導和部門的影響,也不受政治因素的影響,各處相互之間也是相對獨立的。局內(nèi)還設(shè)有行政、信息、法律事務(wù)、歐盟競爭法和綜合政策以及反卡特爾的專業(yè)職能機構(gòu),為各專業(yè)處的決策提供相關(guān)服務(wù)。此外,為保證監(jiān)管決策的公正,還專設(shè)3個審查復議部門,在聯(lián)邦政府職責范圍內(nèi)實施對投標者的法律保護,任何投標未被接受或者認為合約締結(jié)程序存在違反公平原則的投標者都可以提出審查申請。


(聯(lián)邦卡特爾局機構(gòu)圖示)

    聯(lián)邦卡特爾局在市場監(jiān)管領(lǐng)域開展了廣泛的國際交流與合作,與歐盟委員會的聯(lián)系尤為密切,合作重點是歐盟競爭法律的修改和具體反壟斷案例的判決?,F(xiàn)任的聯(lián)邦卡特爾局局長正擔任著于2001年成立的國際競爭網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)的主席,通過該網(wǎng)絡(luò)聯(lián)邦卡特爾局與79個國家的89家競爭監(jiān)管機構(gòu)建立了交流和合作關(guān)系,通過監(jiān)管經(jīng)驗共享和對“最佳實踐”的發(fā)展,促進國際間競爭監(jiān)管的合作和協(xié)調(diào)。

    另外,聯(lián)邦各州也設(shè)有獨立于聯(lián)邦卡特爾局的監(jiān)管機構(gòu),它們都在法律的指引下,獨立負責市場監(jiān)管職責,具體由聯(lián)邦一級還是州一級的卡特爾機構(gòu)實施監(jiān)管職能一般是按照事件的影響范圍來決定的。

    2、匈牙利的能源監(jiān)管模式

    匈牙利能源領(lǐng)域的主要管理機構(gòu)是經(jīng)濟交通部的能源司和由該部管理的匈牙利能源辦公室。在能源定價方面,由能源辦公室提出定價方案,報經(jīng)濟交通部部長決定。經(jīng)濟交通部管理的能源辦公室負責供電和供氣的監(jiān)管,供暖則由地方政府管理。經(jīng)濟交通部的能源司負責能源立法事務(wù),為部長定價和其他決策提供相關(guān)信息,在定價方面有著很大影響,但無市場監(jiān)管職能。

    根據(jù)能源供應(yīng)法案,匈牙利能源辦公室擁有如下監(jiān)管職能:能源生產(chǎn)、輸送、交易和公用設(shè)施的許可證發(fā)放和調(diào)整;限制性名單的批準;核定信息披露的準則和范圍;提出對能源供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的電、氣、熱的政府指導價方案,提供能源定價的有關(guān)背景條件;消費者權(quán)益維護和申訴的受理;以及在能源節(jié)約領(lǐng)域開展相關(guān)合作;能源行業(yè)的市場監(jiān)管,等。

    (二)公用事業(yè)監(jiān)管的典型經(jīng)驗

    1、德國的天然氣監(jiān)管。由于對天然氣進口和外資公司供應(yīng)的依賴,對定價和市場競爭的監(jiān)管尤為主要。天然氣供應(yīng)商認為長期合約是對客戶的一種長期承諾,有利于保障供應(yīng)的長期安全性,但這種長期合約是與歐盟和德國的競爭法相違背的。因此,在天然氣供應(yīng)鏈中,當出現(xiàn)第一層次的經(jīng)銷商對市政公司參股的情形時,卡特爾負責審查市場準入的公正性、參股或兼并對市場的影響等,如果兼并導致該地區(qū)內(nèi)所有第二層次分銷商被經(jīng)銷商控制,卡特爾局會拒絕這樣的兼并發(fā)生。當前能源價格呈不斷上漲的趨勢,用戶雖然不愿付出高價,但他們往往無所選擇,卡特爾局通過促進區(qū)域內(nèi)供氣市場的競爭,有利于使價格得到合理控制。在2004年和2005年,卡特爾局就受理了幾個天然氣供應(yīng)商向終端用戶索取不當高價的案例,在某些情況下,如果供應(yīng)商作出適當讓步,卡特爾局可以中止審查過程。

    為促進天然氣市場競爭,聯(lián)邦卡特爾局正推動相關(guān)研究和討論的開展,并加強了與歐盟競爭機構(gòu)的合作和協(xié)商,以期盡快提出相應(yīng)的解決方案。目前,聯(lián)邦卡特爾局提出了兩個加強市場競爭的監(jiān)管方案。一是將長期合約轉(zhuǎn)換為2年期合約,但市場參與者普遍不同意此種方案。因此,卡特爾局第八處正在研究在不同合約期內(nèi)提供多個供應(yīng)合約的第二種解決思路的可行性。

    在競爭法的框架內(nèi),第八處認為供給合約應(yīng)符合以下有關(guān)標準:根據(jù)實際需要設(shè)置數(shù)量門檻,在給予主要供應(yīng)商2-4年供應(yīng)合約的同時,必須給予第二家供應(yīng)商獲取達到20%的市場份額的機會;第二家供應(yīng)商所承擔的金融風險要與其獲得的全部約定供給數(shù)量的份額相一致;如果消費者與供應(yīng)商已經(jīng)簽訂一份合約,會導致在簽訂其他合約時第一家供應(yīng)商處于一種事實上的優(yōu)勢地位,在這種情況下,如果供需雙方之間簽訂多個供給合約,視同一份合約處理;對“英國條款”的禁止,即禁止消費者向其供應(yīng)商透露有關(guān)其他潛在供應(yīng)商的信息,尤其是在其提供更低價格的情況下;禁止在合約中包含有關(guān)在明示合約期結(jié)束后,延長供需合約的暗示性條款。

    2、匈牙利的天然氣監(jiān)管。匈牙利80-85%的天然氣供應(yīng)依靠進口解決,為促進市場競爭和規(guī)模經(jīng)濟的有機結(jié)合,在允許小企業(yè)進行合并的同時,對企業(yè)中的大股東的投票權(quán)設(shè)置了10%的上限,以約束可能發(fā)生的大股東侵犯小股東利益以及“一股獨大”現(xiàn)象。另外,政府還在匈牙利本地公司中設(shè)置了金股,金股屬于國家所有,被賦予了一些特別的權(quán)力,以達到維護市場公平競爭、體現(xiàn)政府相關(guān)政策以及防止出現(xiàn)外國公司主導公用事業(yè)供應(yīng)的局面發(fā)生。由于設(shè)置金股與歐盟的相關(guān)規(guī)則之間存在不一致,目前經(jīng)濟交通部正在與歐盟就此展開有關(guān)談判,以尋求可行的解決方案。

    3、德國的城市供水監(jiān)管。德國的水價政策規(guī)定,城市供水服務(wù)的合理價格旨在完全收回成本,包括環(huán)境和資源的成本,同時還應(yīng)考慮社會影響。不論供水企業(yè)以何種方式營運,供水的成本均通過水價回收,不同地區(qū)、不同城市供水的水價可以有差異。如柏林供水公司的水價,需經(jīng)過州議會批準或調(diào)整,以兼顧市民的承受能力和公司的盈利考慮。政府通過規(guī)定自來水價格、征收生態(tài)稅和污水排放費、以及對私營污水處理企業(yè)減稅等措施,鼓勵對水資源的保護;通過調(diào)整取水許可證申請費用、鼓勵許可證轉(zhuǎn)讓、提供節(jié)水技術(shù)等措施,促使企業(yè)和居民用戶提高用水效率。

    4、布達佩斯的水價監(jiān)管。布達佩斯市政府對水價的管理政策是,由布達佩斯水務(wù)公司提出定價方案,報市政府核定,對于那些不符合實際的定價,市政府有權(quán)進行調(diào)整。一般情況下,水價的制定是與經(jīng)營成本、通貨膨脹、設(shè)備投資情況以及提高質(zhì)量要求等掛鉤的。政府還會結(jié)合市政發(fā)展來調(diào)制價格水平,近來布達佩斯因為公路維修需大量投資資金,市政府決定以提高水價的方式,為之進行籌資。

    5、維也納的城市公交監(jiān)管。傳統(tǒng)上,為減輕消費者負擔,政府所制定的城市工交服務(wù)價格往往較低,大多工交企業(yè)處于虧損經(jīng)營的狀態(tài)。政府在對城市工交系統(tǒng)的運營實行國家定價的同時,對經(jīng)營者給予適當補貼,這在歐盟國家是非常普遍的一種現(xiàn)象。維也納市政府為確保工交服務(wù)質(zhì)量和給經(jīng)營者以經(jīng)營壓力,在給予市政公司大量交通運輸補貼的同時,也加強了監(jiān)管力度,監(jiān)管的重點主要是定價和經(jīng)營合同的履行。市政府與市政公司簽訂服務(wù)協(xié)議,規(guī)定年運輸量。為避免出現(xiàn)公司激勵不足的情況,協(xié)議中規(guī)定了確保服務(wù)質(zhì)量的條款,達不到要求可以取消補貼。

    三、啟發(fā)和借鑒

    我國的城市公用事業(yè)一直以來是公有公辦的格局,運營主體主要是國有企業(yè)或者相關(guān)部門,無論是企業(yè)經(jīng)營還是政府監(jiān)管都有著一定的計劃經(jīng)濟色彩。推進城市公用事業(yè)市場化進程,加強市場監(jiān)管是我國經(jīng)濟體制改革面臨的主要任務(wù)之一,有關(guān)部門已經(jīng)擬定了市政公用事業(yè)改革的總體方案,積極推動監(jiān)管體制改革,也取得了一定成效,但與市場經(jīng)濟條件下城市公用事業(yè)體制的要求相比,還有著不小的距離,尚面臨許多需要進一步探索和解決的問題。三國在發(fā)展城市公用事業(yè)方面有著一些與我國相似的方面,在經(jīng)濟快速增長階段,也普遍發(fā)生過公用事業(yè)服務(wù)供給不足和監(jiān)管不力的問題,學習借鑒西方發(fā)達國家的成功經(jīng)驗對我們更好地推進公用事業(yè)改革進程和提高監(jiān)管水平很有必要。

    1、要注重依法監(jiān)管。三國的公用事業(yè)監(jiān)管都是立足于相關(guān)監(jiān)管法律法規(guī)來實施的,具有很高的權(quán)威性和實效性。同時,為適應(yīng)公用事業(yè)發(fā)展和歐盟一體化進程的需要,各國都加快了立法和法律調(diào)整的步伐,逐步完善市場監(jiān)管的法律基礎(chǔ)。如德國實施監(jiān)管的主要法律依據(jù)是防止限制競爭法(Acts against Restraints of Competition),該法在經(jīng)過10年準備后于1958年1月正式出臺,目前的2005年最新版本是歷經(jīng)7次修改完善后形成的。我國在積極穩(wěn)妥推進市政公用事業(yè)改革過程中,要注重按照建設(shè)社會主義法制社會和實現(xiàn)公用事業(yè)依法監(jiān)管的目標要求,抓緊制定完善有關(guān)公用事業(yè)運營和監(jiān)管的法律法規(guī)和監(jiān)管辦法,完善相關(guān)的投資、價格、財稅、產(chǎn)權(quán)、社保等配套政策。尤其要加快制定出臺保護和促進公平競爭的法律制度,做好《反不正當競爭法》修訂完善和《反壟斷法》制定出臺的相關(guān)工作。

    2、鼓勵采用公平和有效的市場化運作模式。三國在舉辦公用事業(yè)方面結(jié)合各自國情采用了多種不同的經(jīng)營模式,包括PPP、BOT、特許經(jīng)營、合資經(jīng)營等,其主要方向是通過放寬市場準入、引入競爭機制,以推動企業(yè)經(jīng)營效率的提高和服務(wù)質(zhì)量的改善。我國的城市公用事業(yè)改革,要按照黨的十六屆三中全會《決定》要求,在區(qū)分自然壟斷業(yè)務(wù)和非自然壟斷業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,對非自然壟斷業(yè)務(wù)放寬市場準入、引入競爭機制,有條件的企業(yè)積極推行投資主體多元化,提高經(jīng)營效率;對自然壟斷業(yè)務(wù)要積極推進政企分開、政資分開、政事分開,加強政府監(jiān)管。同時,注重采用多種適合我國國情和公用事業(yè)特點的經(jīng)營方式,以推動公用事業(yè)實現(xiàn)更大發(fā)展。從國際操作經(jīng)驗看,對公用事業(yè)經(jīng)營采用公開招投標的方式確定經(jīng)營者是一條成功的市場化運作模式,有利于促進經(jīng)營的規(guī)范化和公平競爭水平,在推進我國城市公用事業(yè)改革過程中應(yīng)在確保程序規(guī)范、運作公正的基礎(chǔ)上大膽采用。其次,進一步推行特許經(jīng)營制度,尤其要推進城市供水、污水處理特許經(jīng)營制度的實施。再次,鼓勵各地結(jié)合實際,進行公用事業(yè)運營模式的探索,如PPP、BOT等方式。

    3、公用事業(yè)企業(yè)的運營和改革模式要從各國實際出發(fā)。在匈牙利和德國,私有化或股份化以及管制的放松取得了實效,不僅促進了競爭和有效抑制了壟斷,而且促進了經(jīng)營效率的提升和環(huán)境保護狀況的改善。而在長期由社會民主黨執(zhí)政的奧地利,公用事業(yè)仍然維持主要由地方政府和基層政府的投資的公有公營的局面,維也納地區(qū)的自來水、廢水處理、垃圾處理業(yè)務(wù)至今也沒有單設(shè)公司經(jīng)營,仍由市政管理局負責,同樣取得了不俗的經(jīng)營業(yè)績??梢?,公用事業(yè)的企業(yè)體制和運營模式應(yīng)結(jié)合各自實際而定。我國的公用事業(yè)改革,即是要通過實行市場化和股份制改造等措施,促進經(jīng)營主體管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提高、競爭的提升、經(jīng)營效率的改善和更大程度上滿足消費者的需求。尤其在非自然壟斷的行業(yè)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域,要積極推行投資主體多元化,加快股份制改造步伐,建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)。與此同時,對市場化改革和股份化改革要進行合理引導,防止以民營化或私有化作為改革目的的現(xiàn)象發(fā)生。在公用事業(yè)舉辦方面,也應(yīng)鼓勵進行不同企業(yè)體制和經(jīng)營模式的探索,不為某種既有模式所囿。

    4、結(jié)合國情和發(fā)展階段確定公用事業(yè)監(jiān)管體制和監(jiān)管重點。三國都十分重視促進城市公用事業(yè)領(lǐng)域的市場競爭和加強政府有效監(jiān)管,并努力做到二者的有機結(jié)合,將之作為提升公用事業(yè)服務(wù)質(zhì)量和效率、確保公用事業(yè)供給的根本措施。三國選擇由專業(yè)監(jiān)管機構(gòu)實施市場監(jiān)管職責,將合約和價格作為監(jiān)管的重點,這是與其發(fā)展階段和國情相適應(yīng)的。我們要認真借鑒國際經(jīng)驗,建立符合我國國情和社會主義市場經(jīng)濟體制要求的公用事業(yè)監(jiān)管體制,合理設(shè)置監(jiān)管機構(gòu),以達到專業(yè)化監(jiān)管和監(jiān)管協(xié)調(diào)的統(tǒng)一。同時,要建立反壟斷工作機制,改善監(jiān)管方式,促進監(jiān)管部門職能的根本轉(zhuǎn)變,從直接行政管理和對企業(yè)的行政干預向市場監(jiān)管和間接調(diào)控轉(zhuǎn)變,更加注重社會管理和公共服務(wù)。要結(jié)合我國的公用事業(yè)改革正處在起步或深化的階段的實際,根據(jù)行業(yè)的具體情況和改革進展確定監(jiān)管的重點,尤其是對自然壟斷業(yè)務(wù)以及價格收費、安全、環(huán)保、普遍服務(wù)的監(jiān)管方面。當前,要加強對價格形成機制的研究,研究建立科學合理的供熱價格形成機制,進一步深化供水價格改革,完善城市供水價格管理辦法,完善污水處理收費制度和城市排水許可制度,建立合理的水價體系。加快推進城市環(huán)境衛(wèi)生管理體制改革,建立多元化的環(huán)衛(wèi)投資體制,改革垃圾處理收費體制。要加強對公用事業(yè)改革過程的監(jiān)管,防止由于監(jiān)管不力導致公用事業(yè)服務(wù)職能的弱化。在公用事業(yè)企業(yè)改制過程中,要加強國有資產(chǎn)監(jiān)管,杜絕國有資產(chǎn)交易中的低價出售和“私相授受”等不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生,防止國有資產(chǎn)流失。

    考察團團長:徐善長

    成員:彭紹宗、趙修春、毛騰飛、宋焱、高翔。

    報告執(zhí)筆人:趙修春

編輯:武紅霞

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